Dövme Çelik Diş/Kaynak/Flanşlı uçlar Sürgülü Vana 150LB~2500LB
RST Valve şirketi, Paslanmaz çelik, karbon çelik, dökme çelik, dövme çelik ve alaşımlı çelikten Dişli ve Flanşlı Küresel Vanalar, Sürgülü Vanalar, Küre Vanalar, Çek Vanalar, Y Süzgeçleri dahil olmak üzere bir endüstri vana üreticisidir.
Sürgülü Vana esas olarak Dişli 200WOG Sürgülü Vana, API600 Flanşlı uçlu Sürgülü Vana, DIN F4/F7 Paslanmaz Çelik Flanşlı uçlu Sürgülü Vana, Karbon Çelik Körüklü Conta Sürgülü Vana, Dövme Çelik A105 Sürgülü Vana, 800LB Dişli Sürgülü Vana, F11/F22/F51 1500LB Flanşlı uç Sürgülü Vana, Alın Kaynaklı Sürgülü Vana, Basınçlı Sızdırmaz Soket Kaynaklı Sürgülü Vana, Flanşlı uçlar 2500LB Yüksek Basınç Sürgülü Vana, 150LB~900LB WCB Flanşlı Sürgülü Vana, Yükselen Mil Sürgülü Vana, Yükselmeyen Mil Sürgülü Vana, Dişli Kumandalı Sürgülü Vana , Pnömatik/Elektrik Aktüatörlü Sürgülü Vana.
Dövme çelik, dış vida ve boyunduruk (OS&Y), yükselen gövde, yükselmeyen el çarkı. Tam veya geleneksel bağlantı noktası. Cıvatalı veya kaynaklı kaporta bağlantısı. Entegre arka koltuk.
Özellikler:
|
Product Name
|
Forged Steel A105/F304/F316/F11/F22 Gate Valve 800LB/1500LB
|
|
1. Material
|
F304/316/304L/316L, A105,F11,F22,F51,LF2 etc.
|
|
2. Size
|
1/2’'~2'' ( DN15~DN50)
|
|
3. Thread standard
|
ISO9001 & CE, TS
|
|
4. Port
|
Full Port/Reduce Port
|
|
5. Working Pressure
|
150LB~2500LB
|
|
6. Connection Ends
|
NPT/BSP/BSPT/BW/SW/Flange
|
|
7. Working Temp.
|
-29~425℃, or according to customer requirements for different industry.
|
|
8. Suitable Medium
|
Water, Natural Gas, Oil and some corrosive liquid
|
|
9. Operated
|
Handwheel
|
|
10. Inspection & Testing
|
According to API598
|
|
Shipment
|
|
|
Delivery Time
|
15~20 Days
|
|
Package
|
Standard Exporting Plywood Case
|
|
Shipping Port
|
Ningbo/Shanghai, China
|
|
Shipping Terms
|
Exw, FOB, CFR, CIF, etc.
|
|
Payment Terms
|
T/T, Western Union, PayPal, etc.
|
|
|
30% prepayment, 70% balance paid before shipping or against copy of BL
|
|
Country of Origin
|
Wenzhou city, China
|
|
Production Capacity
|
6000 ton/year
|
|
MOQ
|
10 PCS/size
|
Yapı:
İnşaatlar:
1. VÜCUT. Gövde dövme çeliktir ve API 602 ve ASME B16.34 gibi geçerli spesifikasyonların temel boyut gereksinimlerine göre tasarlanmıştır. Gövde hem tam hem de geleneksel port tasarımında mevcuttur.
2. Kaput. Kaporta dövme çeliktir, entegre bir arka koltuğa sahiptir ve API 602 gibi geçerli spesifikasyonlara göre boyutları olan salmastra kutusunu içerir.
3. VÜCUT-Bonnet ORTAK. İki farklı kaporta bağlantı tasarımı mevcuttur. Bunlar ya cıvatalı kaput ya da dişli ve sızdırmaz kaynaklı tiptir.
4. CONTA. Cıvatalı kaporta eklem tasarım valfi, kontrollü, sıkıştırmalı, spiral sargılı tip bir conta kullanır.
5. BONNET kenetlenme. Kaporta cıvataları, API 602 ve ASME B16.34 gibi geçerli spesifikasyonların gereksinimlerine uygun olarak alaşımlı çelikten imal edilmiştir.
6. koltuk halkaları. Yuva halkaları çeliktir ve valf kaplamasının tamamlayıcı parçasıdır. Valf gövdesine bastırılırlar ve gövdeyle bir conta oluşturarak yerlerine sıkıştırılırlar. Oturma yüzeyleri taşlanmış ve leplenmiştir.
7. TOPUK. Katı tasarımlı kama, dövme veya hassas döküm çeliktir ve valf triminin bir parçasıdır. Oturma yüzeyleri taşlanmış ve leplenmiştir.
8. KÖK. Gövde dövme çeliktir ve valf triminin bir parçasıdır. Kaputun entegre arka koltuğuyla eşleşen entegre bir arka koltuk omzu içerir. Gövde, API 602 gibi geçerli spesifikasyonların temel boyut gereksinimlerine göre tasarlanmıştır.
9. BEZİ VE FLANŞ. Salmastra, salmastra flanş tertibatı ayrı, iki parçalı bir tasarım kullanır. Bu kendi kendine bağlantılı tasarım bezi sapı ve doldurma kutusu ile 's paralel hizalama sürdürürken flanş dengesiz sıkılır izin verir.
10. BEZİ CIVATALAR VE SOMUNLAR. Çelik/paslanmaz çelik salmastra cıvatası ve somun takımı, saplamalı, çift somunlu bir düzenlemedir. Bu tasarım, servis gerektiğinde valften tamamen çıkarılmasını sağlar. Endüstri standardı dişli tam boy saplamaların ve somunların kullanılması, bu öğelerin kaybolması veya değiştirilmesi gerektiğinde kolayca değiştirilmesini sağlar.
11. YOKE KOL. Boyunduruk kovanı, yüksek erime noktasına sahip dövme paslanmaz çelik malzemeden olup aşınmaya ve korozyona karşı dayanıklıdır.
12. KUMANDALI. Volan, açık kollu tasarımlı dövme karbon çeliğinden yapılmıştır. Bu sağlam yapı, uygun boyutlandırma ile birlikte kullanım kolaylığı sağlar.
Tasarım yapısı:
1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352
API 598 2'ye göre test
3. MSS SP25 işaretleme
4. Dış vida ve boyunduruk (OS ve Y)
5. Kendinden hizalama iki parçalı ambalaj bezi
6. spiral sarılmış conta
7. İntegral arka koltuk
ASME B16.11 8. Soket kaynak boyun
9. Vidalı Uçlar ASME B1.20.1 için (NPT)
ASME B16.25 10. Alın Kaynak Uçlar
11. Değerlendirmeler:
- karbon çeliği sınıf 800 1975 psig @ 100 ° F (138 bar + 38 ° C)
- karbon çeliği sınıfı 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 bar + 38 ° C)
Rekabet avantajları:
1. OEM/ODM uygulanabilir
2. Test için ücretsiz numune sunun
3. Teslimattan önce% 100 test
4. 18 ay garanti
Malzeme listesi:
|
Part
|
A105/F6
|
A105/F6HS
|
LF2/304
|
F11/F6HFS
|
F304/304
|
F316/316
|
|
Wheel nut
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
|
Nameplate
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
|
Hand wheel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
|
Yoke Nut
|
416
|
416
|
416
|
416
|
303
|
303
|
|
Gland Nut
|
2H
|
2H
|
GR8
|
GR8
|
GR8
|
GR8
|
|
Gland Flange
|
A105
|
A105
|
F6
|
F6
|
F304
|
F304
|
|
Gland stud
|
410
|
410
|
B8
|
B8
|
B8
|
B8
|
|
Gland
|
316L
|
316L
|
316L
|
316L
|
316L
|
316L
|
|
Packing
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
|
Bolts
|
B7
|
B7
|
L7
|
B16
|
B8
|
B8
|
|
Stem
|
410
|
410
|
304
|
410
|
304
|
316
|
|
Bonnet
|
A105
|
A105
|
LF2
|
F11
|
F304
|
F316
|
|
Gasket
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
|
Seat
|
410
|
410 HF
|
304
|
410HF
|
304
|
316
|
|
Wedge
|
F6
|
F6
|
F304
|
F6
|
F304
|
F316
|
|
Body
|
A105
|
A105
|
LF2
|
F11
|
F304
|
F316
|
Contact Now
